桥的变迁

这大概就是桥的诞生……古代古代时诞生了木梁桥、石拱桥、吊桥……最为著名的石拱桥有赵州桥、卢沟桥……木梁桥则较为普遍,而吊桥是中国古代劳动人民的独创。等到打仗时就架起桥来防守,我们还可以反击……吊桥的诞生反映了我国古代人民的聪明智慧,近代中国近代史上最具代表性的大桥便是武汉长江大桥啦。它是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥!底层有电梯可直达公路桥面。大桥将武汉三镇联成一体。一桥飞架南北“

以桥为话题的说明文

我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近,第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的,灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。

赵州桥

赵州桥结构新奇”是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。在大桥洞顶左右两边拱肩里,弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中,法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥。揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕,安济桥敞肩拱建筑。成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先,赵州桥又是一件建筑艺术的珍品”装饰在桥身两肩。
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