大桥

广西省德保县有一座闻名德保的桥,叫大桥,他是以前一位聪明能干的石匠设计和参加建造的。大桥非常雄伟。中间行车马,这么长的桥全部是用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在鉴河的河面上。大桥洞的左右两边,还各有五个小桥洞。平常水从大桥洞流过,发大水的时候水还可以从小桥洞流过。就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样,这座桥不但坚固,桥面左右两侧有石栏,石栏上刻着精美的图案。

家乡的桥

有水自然也就有桥了。现在就让我来跟你说几座桥吧!我们乌镇横穿中部的那条市河上面就有七座桥,从南到北有南新桥、乌镇大桥、南花桥、北花桥、卖鱼桥、双溪桥,后来还兴建了一座双溪公路大桥。我最喜欢的桥那就是座落在西栅城乡结合部的桥里桥了。远远望去好像是一座桥,它们倒映在水里的桥影套在一起好像就成了一座桥了。桥上有石凳。人们就会坐在桥上乘凉。我们家附近有一座桥,桥上的木头有一些已经腐烂了。

美丽的七彩大桥

走最近的路就是跨越杭州湾大桥,据说这是世界上最长的大桥,一条银白色的巨龙展现在我的眼前。桥上的护栏是淡雅的紫色,杭州湾跨海大桥真美啊!这是美丽的彩虹桥啊。杭州湾的海风直吹脸庞,边欣赏着杭州湾的美景:能眺望到的最远处好像隐约有一座“水面更是美丽无比。两旁的玻璃风障也在阳光下闪烁,远处的航船也仿佛瞬间停滞了,一边是金色的海面。一边是七彩变幻的美丽大桥,希望大桥再长一些。

金水的吊桥

金水有一座吊桥,人们走在上面很危险。人们大多走的是离吊桥大概有23百米的那座石桥。可是现在人们自发的捐钱买了一些木头,把木头锯成木板铺在吊索上面,现在以经把吊桥修好了。人们现在有能方便的通过吊桥了,每当早晨和下午都又农民伯伯拿这种田用具通过那座吊桥。人们在也不用多走那23百米路了,这座吊桥给农民伯伯带来了方便。夏天的白天很热,但是下午很凉爽人们很喜欢到吊桥上去乘凉有老人也有小孩还有一些青年。

竹园桥

茂名市区的小东江,有一座很有特色的桥,它是连接市区河东河西的第四座桥梁,是我市最年轻的一座桥,投入使用后使河东河西的交通更加畅顺。双向四车道设计。两旁还有人行道。这条桥连接着河东的双山路和河西的红旗路。桥的三分之二在小东江的河面上,三分之一是引桥,引桥下的沿江路上车辆南来北往,竹园桥的护栏很有特色。一般桥的护栏是用水泥做的,它的护栏是用不绣钢管做的,最上面的那条钢管特别大。

我最想建造的环保桥

有摇摇晃晃的铁索桥……而我最想建造一座环保桥。我想搭建的环保桥是由两棵粗壮的大树交叉而成,密密的树叶上铺一层轻纱似的薄云,变成春天,变成夏天,变成秋天,桥上的房子也是环保,有树洞…….房具是奇形怪状的木头和月儿弯,在桥上可以看见各种各样的动物和昆虫,桥上的树木上的果实就是人类食物的来源,每个花苞里的食物都不一样,有的是面包、有的是牛奶、有的是米饭……当然有些花苞还是会结出五颜六色的花朵。

杭州湾跨海大桥

是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。是世界第三长的跨海大桥,比连接巴林与沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里,成为继山东省青岛市胶州湾跨海大桥及美国的庞恰特雷恩湖桥之后世界第三长的桥梁。在浙江省高速公路规划中,杭州湾跨海大桥又被定名为“杭州湾宁波通道”为未来浙江省高速公路网,我看见过上海杨浦大桥。却从没看见过杭州的跨海大桥,跨海大桥真长啊。

美丽的清水河大桥

在我的小学旁有一座美丽的大桥,清水河大桥”一共有六条道是汽车道。在汽车里坐着。就好像在迷漫的草原中,闻着花草的香味,真让人陶醉,造形优美,作为清水河大桥的特色景观。四根橙色主缆,一百零四根白色的吊索,这些大气而现代的大桥构件为大桥增添了十足的魅力。大桥桥墩为川剧。而清水河悬索大桥的整体设计理念,正是围绕着川剧诞生的,出现在桥顶的巨型川剧脸谱。高宽均约为14,55米脸谱最薄地方为2,加上脸谱。

中山桥

在兰州的黄河上,建造时动用国库银30.669万两,是兰州历史最悠久的古桥,也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁。修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置,由京奉铁路运到北京丰台火车站,再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安,是用马车运到兰州的。中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验,而且在1949年8月26日的解放兰州战役中,炮弹击中了过桥的两辆国民党军车。

家乡的沱江大桥

这里有文明古迹的重龙山、热闹非凡的滨江公园、通往城南的沱江大桥······,但我最喜欢沱江大桥。沱江大桥为空腹式悬臂石卷拱桥,桥面为14米,车行道9米,沱江大桥两旁各有两排用钢筋水泥砌成的桥栏,桥栏上刻着双龙戏珠,桥面分成左车行道和右车行道,沱江大桥主要连接了城南和城北的交通,路过沱江大桥的时候,我看见大桥上车水马龙、人山人海。有的停留在桥栏上观看风景,还有的急匆匆的从桥上走过,桥下。

我爱大连立交桥

美术老师要求我们素描一幅大连立交桥的图画。可还没亲眼见过大连的立交桥。小姨带我去市区转转让我好好看看大连的立交桥是什么样子。车一过香炉礁市场,前面不远的地方,一座雄伟的建筑出现在眼前。一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞驰,就像电动玩具在跑道里飞驰转动一样,中间的车道慢慢向下,伸向对面。每侧有几对水泥桥墩,像一个个巨人叉开有力的双腿,慢行车道向两侧分开,的一个比一个高的桥墩把它渐渐托起。

龙凤石桥

到处散发着野花的清香。我最好奇的是龙凤的石桥。用脚步量了量整个桥长二十四米,两边用六十四块条石做桥栏。我和妈妈向深处走去,妈妈告诉我桥下面冬暖夏凉。只见小河的水清澈见底,还有几只小螃蟹在那快活地爬着。我发现整个桥形是半圆的拱形,看上去很光滑,宽五十厘米的条石互砌而成。就是用木头先做成桥的样子,然后在上面放上成形的条石,加水泥和沙,让水泥和石头凝固,最后等水泥干了,就把木头从上面一块一块取下来。

桥的变化

桥的历史变化可大了。人类最先使用的桥是独木桥。独木桥的作用在于可以让人通过河。独木桥的缺点在于桥上的人不能很多,独木桥被石拱桥代替。石拱桥下面有一个洞,所以桥上可以走行人,石拱桥的两边有护栏,石拱桥很美观,石拱桥由于马车过去时不方便,长江大桥长而平坦,长江大桥的上面一层可以通汽车和行人,河面上可以通大轮船。一桥飞架南北“写出了长江大桥的壮观”长江大桥由于只能从一个方向走。

过桥米线

我和妈妈去云南旅游云南省位于中国西南边陲,云南的过桥米线很有名,过桥米线汤是用大骨、老母鸡、云南宣威火腿经长时间熬煮而成的具有浓郁鲜香味的一类高汤。所属菜系滇菜。口味还很鲜香滑爽。很是好吃。过桥米线。是云南特有的食品“此种食品主辅合一,以特有的滋嫩、鲜香、清爽适口、富于营养而着称,过桥米线有以下几种类型。一类是大米经过发酵后磨粉制成的。酸浆米线,米线筋骨好。滑爽回甜:有大米的清香味。

南浦大桥

上海一座美丽的现代化城市,宽阔的黄浦江上有一座壮丽的大桥,南浦大桥的造型十分壮观雄伟,就像一条庞大的巨龙在黄浦江上自由自在地翱翔,立柱两侧由一根根排水管般粗的钢丝绳拉着,南浦大桥的桥面宽阔平坦。六条机动车道上几辆风驰电掣的跑车,急速行驶在桥上,江面上行驶着各种万吨货轮和豪华客轮”在桥上还可以望见不远处举世闻名的上海第一高的电视塔——东方明珠和第一高楼——金茂大厦,浦江两岸高楼林立。

美丽的洞庭湖大桥

我和爸爸骑单车到君山外婆家,我们小心翼翼的骑出岳阳闹区,大道公路既宽阔又干净,两旁的路灯就像一个个忠诚的士兵,迎来送往路上的行人和汽车,白天装点大道,公路两旁是美丽的绿化带,奶牛悠闲地吃着青草,再走几步就能看到一个大风车,过了收费站就进入了大桥的引桥部分。大桥就像一条威猛的巨龙横卧在湖面上,要知道在大桥修成之前,全国各地的经过岳阳渡口的司机们就流传有“难过岳阳渡”洞庭湖大桥是全国第四大拉丝桥“

彼岸花开开彼岸,奈何桥前可奈何?

穿过开得妖娆的彼岸花海,仿若绚烂的彼岸花,希望有一天能看见这如血般绚烂的花朵,在宣纸上慢慢晕染出如水的夜色。用一点浓墨勾勒出那高楼上似隐似现的窗子,简练的线条勾勒出亭亭的街灯,朦胧的灯光将街区延伸到渺茫的夜空,街区迷离的行人用点彩的笔法,用心爱的绿色轻轻点染。在朦胧的墨色与斑斓的明亮之间用绿色衔接,这美丽的夜色就浑然一体,窗里渺茫的歌声。星星的颈上似乎还飘逸着缕缕的纱。

最古老的桥是独木桥,独木桥就是用一根树干做成的,在独木桥上必须要小心翼翼,不然一碰到磕磕碰碰就会掉下悬崖、粉身碎骨。这座桥有一个故事:一个老农夫挑着担子回家,没有桥,拿着斧头几下便把树砍倒了,大树正好倒在另一边的悬崖上。他想没想就走了独木桥。走到中间时,石拱桥的外形美观。这座桥倒映在水里,又像一座彩虹横卧小河啊,咱们来看看钢筋水泥桥吧,我们一看到钢筋水泥桥!真像一条巨龙横卧江面“

我家门前的石拱桥

我们家门前有一座美丽的石拱桥,我在回家的路上都要经过石拱桥。远远望去,桥身像白色的围巾,飘动在我家窗前。走近一看,横躺在湖中央。它有五个孔,映进水里像圆圈圈。它的栏杆是由汉白玉做成的,周围的雕像像翔云,有的像花纹,还有的像波浪……这个弯弯曲曲的石拱桥外由黑沥青浇铺而成,非常平滑。为什么要做弯曲的石拱桥,而不做直的石拱桥呢?爸爸告诉我:这是为了让桥更加结实“承受更大的重量,我喜欢这座桥。

建春门浮桥

建春门浮桥从远处看,行人在两岸之间穿梭;象一望无际的通向远方的道路。建春门浮桥可以供行人、自行车通行。建春门外。过去赣州四面环水,因为南边还有个护城河。人们要过河只能渡船,为了方便和外面沟通,于是在章、贡两江上架起了三座浮桥。这第二坐浮桥,也就是建春门浮桥。这座浮桥长400米,共用了100只小船拼接而成,每3只小船为1组,整座浮桥分为33组,用缆绳把它们连接起来,然后用钢缆、铁锚固定在江面上。